British Airways между небом и землей

Лондон. 24 мая. FINMARKET.RU - Прошедшие в минувшие выходные переговоры между профсоюзом Unite, представляющим интересы бортпроводников British Airways (BA), и руководством авиакомпании провалились. В результате в понедельник стартовала первая из серии пятидневных забастовок сотрудников авиакомпании.

Профсоюз требовал отменить планы руководства по сокращению персонала и заморозке зарплат на два года, но стороны не смогли договориться. Если до конца этой недели переговоры не принесут результатов, то в июне бортпроводники обещают бастовать еще дважды - с 30 мая по 3 июня и с 5 по 9 июня. Ранее британский апелляционный суд отменил запрет на акции протеста сотрудников ВА. Конфликт руководства с персоналом продолжается с осени прошлого года.

В ближайшие пять дней третья по величине авиакомпания Европы будет вынуждена отменить до 40% своих дальних рейсов из крупнейшего лондонского аэропорта Хитроу. Всего перевозчик рассчитывает обслужить 70% своих пассажиров, арендовать экипажи компания обещает у других европейских перевозчиков.

Акция протеста, между тем, может привести к падению спроса на услуги ВА и дальнейшему ухудшению финансового положения авиакомпании. В марте компания потеряла 45 млн фунтов из-за двух забастовок работников, когда пришлось отменить сотни рейсов; еще в 100 млн фунтов оцениваются ее убытки из-за облака вулканического пепла из Исландии.

В пятницу British Airways сообщила об увеличении чистого убытка по итогам 2009-2010 финансового года, завершившегося 31 марта, до рекордных 425 млн фунтов стерлингов ($613 млн) по сравнению с 358 млн фунтов годом ранее. Выручка авиакомпании упала на 11% - до 7,99 млрд фунтов. Операционный убыток BA повысился с 220 млн фунтов до 231 млн фунтов (включая расходы на реструктуризацию в размере 85 млн фунтов). Доналоговый убыток составил 531 млн фунтов против 401 млн фунтов в предыдущем году. Топливные расходы за год сократились на 597 млн фунтов, остальные операционные расходы - на 390 млн фунтов. Пассажирооборот авиаперевозчика снизился на 3%. Сократив количество членов экипажей и расходы на зарплату, компания надеялась сэкономить более 60 млн фунтов.