Мировых автогигантов снова пригласят собирать автомобили в России

Минэкономразвития РФ планирует возобновить механизм заключения соглашений по промсборке автомобилей, заявил заместитель министра экономического развития Станислав Воскресенский журналистам в кулуарах V Байкальского экономического форума.

По его словам, речь прежде всего идет о создании сборочных производств автомобилей на Дальнем Востоке. "Промсборку будем инициировать на Дальнем Востоке", - сказал замминистра.

В частности, на Дальнем Востоке планирует реализовать проект компания Sollers (бывшая "Северсталь-Авто"). Кроме того, во вторник глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов заявил, что ведутся переговоры о начале сборки автомобилей Nissan в Комсомольске-на-Амуре.

Директор департамента инвестиционной политики Минэкономразвития Дмитрий Левченков сообщил журналистам, что будут продлены сроки подписания соглашений по промсборке автокомпонентов до 31 декабря 2009 года (речь идет о возможности заключать соглашения по проектам, по которым ранее были подписаны меморандумы, но срок их действия уже закончился).

Напомним, режим промсборки, по которому в России работают все заводы иностранных автоконцернов, был упразднен еще осенью 2007 года как противоречащий нормам ВТО. Однако в свете последних событий нормы ВТО для России стали уже не актуальны. Таким образом, возможность проникновения на российский рынок получат и многострадальные китайские автомобили, которые не успели подписать соглашение до 10 ноября 2007 года.

Напомним, в 2007 г. в рамках механизма промышленной сборки МЭРТ заключило 13 инвестиционных соглашений, как с иностранными компаниями-лидерами мирового автомобилестроения, так и с российскими производителями автомобилей и автокомпонентов. Соглашения заключены с Peugeot Citroen, Suzuki, Hyundai, Северсталь-Авто, Toyota Boshoku и т.д. Общий объем инвестиций в автомобильную отрасль в рамках соглашений, заключенных в 2007 г., составит более 1,8 млрд долл.

28 ноября 2007 г. состоялось открытие автосборочного завода компании Volkswagen AG в Калужской области по производству модельного ряда автомобилей Volkswagen и Skoda.

Кроме того, Минэкономразвития России в рамках механизма промышленной сборки подписало 46 соглашений о намерениях с крупнейшими мировыми автопроизводителями и производителями автокомпонентов (Magna International Europe AG, MAGNETTI MARELLI, JOHNSON CONTROLS, группа FAURECIA, компания Eberspacher International GmbH, ОАО "КамАЗ" и т.д.) по созданию новых производств на территории России.