"Ильюшин" отсудил у КрасЭйра один Ил-96

Арбитражный суд Москвы обязал ОАО "Красноярские авиалинии" (КрасЭйр), одного из крупнейших российских авиаперевозчиков, вернуть лизинговому ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) один из двух самолетов Ил-96-300 из-за неуплаты компанией лизинговых платежей, сообщил "Интерфаксу" представитель ИФК.

Рассмотрение иска по второму самолету состоится 26 июня. ИФК не сомневается, что решение по второму самолету будет аналогичным, сказал представитель компании.

Руководитель пресс-службы альянса AirUnion (головной компанией которого является КрасЭйр) Юлия Багрышева сообщила "Интерфаксу", что компаниями альянса будет подготовлена апелляция на решение суда.

В середине марта ИФК, расторгнув договор лизинга с авиакомпанией, обратилась в Арбитражный суд Москвы с требованием изъять у "КрасЭйр" два Ил-96-300. ИФК указывала на то, что "КрасЭйр" более чем на год просрочила лизинговые платежи за использование двух дальнемагистральных самолетов, которые были переданы авиакомпании в 2004 году.

По данным ИФК, сейчас совокупная задолженность "КрасЭйра" с учетом штрафных санкций составляет порядка 17 млн долл. Авиакомпания отмечала, что срок неуплаты платежей меньше и размер задолженности, соответственно, ниже. Кроме того, авиакомпания также заявляет о финансовых претензиях к ИФК и контролируемым ею структурам в размере 7 млн долл.

Между тем, в начале мая стороны сообщали, что готовятся к заключению мирового соглашения, которое позволило бы "КрасЭйру" пользоваться двумя самолетами Ил-96-300 до 15 сентября этого года в обмен на возврат части платежей. Однако до нынешнего момента соглашение так и не подписано.

"КрасЭйр" является головной компанией альянса AiRUnion, объединяющего пять российских авиакомпаний. На рассмотрении судов находится ряд исков от партнеров компании - "Ингосстраха", Собинбанка, банка "Петрокоммерц" - на общую сумму около 1 млрд рублей.