Иванов пообещал гигантские средства на развитие транспортной системы России

На развитие транспортной отрасли России будут направлены гигантские средства, заявил сегодня первый вице-премьер Сергей Иванов на итоговом заседании коллегии Минтранса РФ. По его словам, предстоящие грандиозные мероприятия по приданию российской транспортной системе современного, удовлетворяющего потребностям государства и граждан облика могут быть осуществлены только посредством значительных финансовых вложений. Как отметил С.Иванов, речь идет о примерно 4,8 проц. ВВП, при этом государственные инвестиции будут составлять лишь часть этих средств - до 2,2 проц. ВВП.

Первый вице-премьер считает, что все проблемы транспортной отрасли невозможно снять путем экстенсивного развития, то есть предельной загрузки имеющихся сетей, - необходима программа интенсивного развития. По словам С.Иванова, благодаря реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России" отдельные виды транспорта "выкарабкались" из системного кризиса и перешли от стадии выживания к обновлению и развитию.

Вместе с тем, добавил С.Иванов, по ряду позиций ситуация остается крайне напряженной. До сих пор сильно ослаблены позиции гражданской авиации и внутреннего водного транспорта. Кроме того, недопустимого уровня достигает транспортное неравенство различных регионов. Из-за отсутствия железнодорожного сообщения не осваиваются 23 разведанных крупных месторождения природных ресурсов, подчеркнул первый вице-премьер.

Несмотря на географические преимущества, отметил С.Иванов, Россия по экспорту транспортных услуг занимает место лишь во втором десятке стран-экспортеров, а страны-конкуренты ищут способы для установления диалога "Европа-Азия" без участия России.

Говоря об итогах работы транспортной отрасли в прошлом году, С.Иванов отметил, что в условиях имеющегося экономического роста отрасль в целом работала устойчиво. Так, грузооборот увеличился на 6,3 проц. и составил почти 2,5 трлн тонно-километров, а общий объем перевозок грузов всеми видами транспорта увеличился на 7,2 проц. и составил 4 млрд 203 млн тонн. С.Иванов также подчеркнул, что прибыль до налогообложения крупных и средних организаций транспортного комплекса увеличилась в 2 раза, а количество прибыльных организаций стало больше на 8 проц.