"АвтоВАЗ" зачистят для новой жизни

Правительство РФ поможет "АвтоВАЗу" решить проблемы с долгами, созданием новых рабочих мест и реализацией инвестпрограммы. Для этого государству придется найти еще почти 55 млрд руб. Затем развивать автозавод придется французскому Renault, который может увеличить свою долю до контрольного пакета.

Государство согласилось спасать "АвтоВАЗ" от банкротства. На реструктуризацию долгов российского автогиганта, на начальное развитие предприятия и создание новых рабочих мест потребуется 54,8 млрд руб., заявил премьер-министр РФ Владимир Путин во вторник на совещании по экономическим вопросам. "Нам придется решать проблему невозвратных долгов предприятия. Это кругленькая сумма: 38 млрд рублей", - сообщил он. На поддержку инвестпрограммы завода и создание новых конкурентных моделей "для начала потребуется еще 12 млрд рублей", подсчитал Путин. Программа создания перспективных рабочих мест, по его словам, оценивается в 4,8 млрд руб., вопрос будет обсуждаться дополнительно.

"В общем - это 54,8 млрд рублей", - резюмировал премьер. "Есть предложение взять все эти средства с рынка - с Минфином это обсуждалось - и использовать на поддержку предприятия", - пояснил он.

По некоторым данным, речь идет о перераспределении средств, заложенных на докапитализацию банков через облигации федерального займа (ОФЗ), и выпуске ОФЗ, на которые банки-кредиторы смогут обменять задолженность "АвтоВАЗа". На прошлой неделе было объявлено, что программа капитализации банков будет сокращена в несколько раз, что позволит направить до 200 млрд руб. на поддержку реального сектора экономики. Основные кредиторы "АвтоВАЗа" - Сбербанк и ВТБ. Ранее как один из вариантов спасения завода рассматривалась допэмиссия на сумму долга, покупателями которой станут госбанки. Сейчас 25% акций "АвтоВАЗа" владеет "Тройка Диалог", по столько же у госкорпорации "Ростехнологии" и французского концерна Renault, представители которого не раз выступали против размывания своей доли.

Путин во вторник только рассказал, что фактически разработанный план поддержки "АвтоВАЗа" означает, что государство "в значительной степени берет на себя расчистку долгового бремени, решение социальных проблем, связанных с трудоустройством и созданием новых рабочих мест". При этом премьер надеется на взаимопонимание кредиторов, которым придется пойти на определенные скидки.

Акционеры завода, российские и иностранные, в свою очередь, "должны будут предложить адекватную программу развития предприятия". Программу выхода из кризиса власти разработали сами, напомнил Путин. Собственникам завода, потребовал он, надо представить "программу развития уже очищенного от проблем предприятия, которая позволила бы ему обеспечить долгосрочное и эффективное посткризисное развитие".

Накануне в западных СМИ появилась информация, что после решения первоочередных проблем "АвтоВАЗа" государство продаст его стратегическому инвестору. Как сообщалось, доля Renault в тольяттинском заводе может быть увеличена с нынешних 25% до контрольного пакета. Правда, в правительстве РФ заявили, что не располагают информацией о планах увеличении доли французов. "Об этих планах ничего не известно", - сообщил в среду "Интерфаксу" источник в Белом доме.

Редакция ИА "Финмаркет"