GM и Chrysler родились заново

Правительство США выдало General Motors и Chrysler кредиты на сумму 13,4 млрд долл. Не допустить банкротство родного автопрома в очередной раз призвал президент страны. На положительных новостях фондовые индексы рванули вверх.

Американскому автопрому жить! По крайней мере, в ближайшее время банкротств кого-либо из участников "детройтской тройки" не предвидится. Сегодня это стало окончательно ясно после того, как правительство страны одобрило кредиты General Motors Corp. и Chrysler LLC на сумму 13,4 млрд долл.

Решение американского правительства более чем ожидаемое. И нынешний и новоизбранный президенты США еще до оглашения этого вердикта являлись безусловными сторонниками помощи национальной автопромышленности. Американские автопроизводители General Motors Corp. и Chrysler должны стать жизнеспособными, иначе они рискуют стать банкротами, заявил президент США Джордж Буш уже после озвученного решения. По его словам, 11-я глава Кодекса США о банкротстве, регулирующая вопросы реорганизации неплатежеспособных (обанкротившихся) компаний под руководством старого менеджмента (обычно совместно с комитетом кредиторов) в попытке избежать полной ликвидации компании, сейчас не смогла бы работать на пользу автопроизводителей.

Средства на поддержку автопроизводителей будут взяты из программы Troubled Asset Relief Program, еще 4 млрд долл. компании получат в феврале. Эти средства позволят им продолжать свою деятельность до марта следующего года.

В соответствии с планом, в том случае, если компании не смогут продемонстрировать свою финансовую жизнеспособность до 31 марта, правительство может потребовать возвращения кредитов.

Напомним, что первоначально к руководству страны за помощью в 34 млрд долл. обратились не только вышеозвученные компании. В очередь нуждающихся встал и Ford Motor Co., которому для восстановления бизнеса не хватало еще в начале декабря всего каких-то 9 млрд долл. Однако уже к моменту голосования в Конгрессе компания осознала, что и сама в состоянии справиться с трудностями. В результате, не только сумма кредитов была снижена, но и количество участников данного процесса поредело.

При этом оставшимся двум компаниям для жизнедеятельности необходимы были 25 млрд долл. Получив от Конгресса на 11 млрд меньше, автопроизводители смогли гарантировать свое существование только до марта. Но и не тут-то было: Сенат не выделил даже этих 14 млрд, одобренные Конгрессом.

А временной лаг катастрофически сужался. Автопроизводители стали прикрывать конвейеры заводов, сокращая производство и рабочие места. В дальнейшем ситуация могла вообще выйти из-под контроля, поскольку деньги, по признанию "гигантов" американского автомобилестроения должны были закончиться еще до конца текущего года.

Положение усугубляется и общей тяжелой ситуацией экономики страны. Растет количество безработных, а с ней, соответственно, падает и покупательная способность граждан. Продажи новых автомашин в США под воздействием кризиса упали в ноябре на 37 проц. по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Ноябрьский темп продаж стал в годовом исчислении самым низким с 1982 года. Среди тройки американских производителей наибольшие потери - 41 проц. - понес в ноябре General Motors (в октябре снижение было еще большим - 45 проц.). Ford зафиксировал снижение на 31 проц., Chrysler - на 47 проц. Все это не только негативно отразилось на прибылях компаний, но и на их способность платить по собственным счетам.

При этом проблемы автопрома Америки - это не только проблемы отдельно взятых компаний. Котировки ценных бумаг организаций весь декабрь лихорадили фондовый рынок страны, а вслед за ним и всего мира. Сегодня все изменилось. Уже на открытии котировки акций GM подскочили на 15 проц., Chrysler Ford Motor Co. - на 13 проц. Бумаги Lear Corp, одного из ведущих в мире производителей запчастей для автомобилей, взлетела более чем на 23 проц., подтянув за собой и фондовые индексы региона. Индекс Dow Jones Industrial Average к 17:38 мск вырос на 1,01 проц. Standard & Poor's 500 прибавил 0,93 проц. Значение индекса Nasdaq Composite увеличилось на 1,75 проц. С этим позитивом рынки перейдут и в следующую неделю.

Редакция ИА "Финмаркет"