Нефтеперерабатывающие заводы не готовы к переходу на стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5 с 2009 года - Минфин

"Анализ показывает, что нефтеперерабатывающие заводы не готовые к переходу на стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5 со следующего года", - , сообщил замминистра финансов Сергей Шаталов, выступая в Совете Федерации. В связи с этим правительство намерено отложить на два года введение столь жестких требований. Он напомнил, что новые технические регламенты предполагают дифференциацию акцизов на моторное топливо с января 2009 года.

С.Шаталов рассказал, что в настоящее время нефтеперерабатывающие заводы производят около 45-50 проц. моторного топлива, соответствующего стандарту Евро-2.

С 2011 года предполагается существенное перераспределение налоговой нагрузки, в частности, на топливо низкого качества акцизы будут высокими, а на топливо высоких стандартов - Евро-4 и Евро-5 акцизы будут снижаться.

Замминистра финансов сообщил, что со следующего года будет повышен акциз на прямогонный бензин, который в том числе используется для производства суррогатного бензина.

Техрегламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", утвержденный правительством в конце февраля 2008 года, предусматривает запрет производства топлив класса Евро-2 с 2009 года, Евро-3 - с 2010 года, Евро-4 - с 2013 года и запрет производства бензинов Аи-80 и Аи-92 с 2012 года.