"Тройка" остается на колесах

"Тройка Диалог" не планирует выходить из капитала "АвтоВАЗа" и "КАМАЗа" в ближайшие 2-3 года. В течение этого времени прояснится ситуация на рынке, и тогда инвесторы решат судьбу своих автомобильных активов, говорят в компании.

Инвесткомпания "Тройка Диалог" владеет 25% "АвтоВАЗа" и около 40% акций "КАМАЗа". В ближайшее время компания не планирует выходить из этих инвестиций, заявил накануне председатель совета директоров "Тройки" Рубен Варданян.

"Горизонт владения будет зависеть от многих факторов: от того, что будет происходить с рынком, с экономикой России, с согласованностью действий с членами консорциума, потому что выход на публичный рынок должен произойти в условиях стабильности в экономике", - рассказал он. "Пройдет два-три года - и ситуация будет понятна, выход в том или ином формате для финансовых инвесторов будет возможен", - процитировал Варданяна "Интерфакс".

Пакет "АвтоВАЗа", крупнейшего в стране производителя легковых автомобилей, "Тройка Диалог" получила в 2007 году, по год спустя продала блокпакет автоконцерну Renault за $1 млрд. С началом кризиса продажи "АвтоВАЗа" рухнули вдвое на фоне общего падения спроса на автомобили. Прошлой весной правительство выделило производителю 25 млрд руб. госпомощи, которые ушли на погашение долгов поставщикам, банкам и на текущие расходы. За первые полгода 2009 года автогигант получил убыток по МСФО в 19,4 млрд руб., его долг превысил 70 млрд руб. Осенью правительство пообещало тольяттинскому заводу еще 50 млрд руб. в качестве господдержки, из которых уже выделено 12 млрд руб. Менеджмент завода не исключал, что убытки "АвтоВАЗа" по итогам 2009 года составят 36 млрд руб., а из минуса компания не сможет выбраться до 2013 года.

Варданян в среду рассказал, что не видит больших рисков в своем участии в "АвтоВАЗе". Днем раньше стало известно, что в январе производитель продал с учетом экспорта всего 17,9 тыс. автомобилей. Это на 11 тыс. меньше, чем в январе 2009 года, когда компания уже испытала одно из сильнейших падений спроса из-за кризиса.

"КАМАЗ", напротив, в январе увеличил продажи грузовиков по сравнению с январем 2009 года на 60-70% и реализовал 1900 машин. Рост продаж на заводе объясняют повышение рыночного спроса, тогда как объем госзаказа остался на прежнем уровне. В январе по госконтрактам было продано 450 машин из 1900. По итогам 2009 года "КАМАЗ" произвел более 23,3 тыс. грузовиков и машинокомплектов, продал более 24 тыс. машин. В 2010 году компания рассчитывает на небольшой рост продаж, заявлял ранее гендиректор завода Сергей Когогин, в том числе на фоне оживления спроса "КАМАЗ" собирается увеличить объемы реализации уже в феврале.

Ранее сообщалось, что "Тройка Диалог" ведет переговоры о продаже 5-6% акций "КАМАЗа" германскому автоконцерну Daimler (в 2008 году приобрел у инвесткомпании 10% акций производителя). Изначально речь шла о 15%, но теперь у Daimler есть возможность по той цене, которую просит "Тройка", приобрести только минимальный пакет, объясняли в компании.

Редакция ИА "Финмаркет"