Новые каникулы автопрома

Российский Ford с 1 июня может перейти на сокращенную рабочую неделю. Несмотря на запуск новой линии по сборке Mondeo, по итогам года предприятие планирует сократить производство на 3% при общем падении рынка как минимум на 50%.

Руководство завода Ford во Всеволжске вынесло на рассмотрение профсоюза предприятия предложение о введении сокращенной четырехдневной рабочей недели, сообщила накануне в компании. Производитель прогнозирует падение продаж новых автомобилей в России на 47% - до 1,6 млн машин в 2009 году. Чтобы избежать сокращения работников, компания планирует перейти на неполную неделю, как это было сделано на европейских заводах компании, рассказала директор по связям с общественностью Ford Russia Екатерина Кулиненко. Четыре дня в неделю завод предполагает работать с июня по октябрь.

Ford начал собирать в России Ford Focus летом 2002 года. По итогам 2008 года с конвейера сошло около 65 тыс. автомобилей, что на 8% меньше, чем годом ранее. Чистая прибыль компании сократилась почти на 31% - до 2,23 млрд руб. (3,22 млрд в 2007 году), распространил информацию профсоюз предприятия. Месяц назад, с опозданием в полгода, завод стал выпускать Ford Mondeo. По данным профсоюза, план производства на 2009 год составляет 63,178 тыс. автомобилей. Это вдвое меньше ранее озвученных прогнозов концерна по увеличению производственной мощности завода до 125 тыс. автомобилей в год. В пресс-службе в четверг отметили, что компания не раскрывает свои финансовые показатели и не озвучивает производственные планы. В 2008 году продажи Ford в России выросли на 6% - до 185 тыс., но за первые два месяца этого года упали на 22% (до 18,4 тыс. авто), в том числе в феврале спрос уменьшился на 25%.

Два дня назад General Motors остановил свой завод в Санкт-Петербурге (выпускает внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara, в июле должен начать собирать Chevrolet Cruze). Простой продлится две недели, за это время не будет выпущено 240 автомобилей. На трехдневный график работы предприятие перешло еще в середине февраля, в марте 300 человек были отправлены на несколько месяцев в вынужденные отпуска. В январе-феврале продажи GM в России сократились на 40% (при общем падении рынка на 36%).

С 30 марта по 6 апреля - "в связи с продолжительной сложной экономической и рыночной ситуацией" - стоит петербургский завод Toyota (выпускает модель Camry). В феврале продажи компании рухнули на 43%, за два месяца - на 37%. Вместе с тем планируется, что с 7 апреля завод продолжит работать в обычном режиме. В следующем месяце может на время остановиться завод "Автофрамос" в Москве (производит Renault Logan), -39% продаж в январе-феврале.

В США в марте продажи автомобилей выросли по сравнению с февралем на 25%. По статистике агентства Autodata, за прошлый месяц было продано 857,4 тыс. машин, это на 37% меньше, чем год назад. Но в феврале падение было сильнее - 41%, и эксперты заговорили о восстановлении спроса. Ситуация на российском рынке пока заставляет пересматривать прогнозы в худшую сторону. Продажи легковых автомобилей в 2009 году упадут 60%, а коммерческого транспорта - на 50%, заявил на этой неделе министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. "Если в декабре мы предполагали, что рынок автомобилей упадет на 40%, то анализ динамики за январь-февраль 2009 года показал, что падение рынка может составить до 60% по сравнению с 2008 годом", - объяснил он.

Редакция ИА "Финмаркет"