GM принес главную жертву кризису

Гендиректор и председатель совета директоров General Motors Рик Вагонер покинул свой пост. За 9 лет его работы во главе компании акции крупнейшего в США автоконцерна подешевели почти на 95%, и GM оказался на грани банкротства. Об отставке стало известно за несколько часов до объявления Белым домом мер по поддержке автопрома.

Пост генерального директора General Motors Рик Вагонер занимал с 2000 года и пользовался неизменной поддержкой совета директоров, хотя его и критиковали некоторые американские конгрессмены. За это время акции компании вернулись на уровень 1940-х годов, убытки GM по итогам 2008 года составили $30,9 млрд., а за последние три года достигли $82 млрд.

Из-за падения спроса на автомобили по всему миру концерн оказался под угрозой остановки, и Минфин США выделил компании $13,4 млрд. В феврале американское подразделение GM запросило дополнительные $16,6 млрд, пообещав сократить 47 тыс. рабочих мест по всему миру и закрыть к 2012 году 14 заводов в Северной Америке. Зарплаты руководящих служащих было решено сократить на 10%, остальных офисных сотрудников - на 3-7%, оклад Вагонера по его инициативе был урезан до $1 в год.

До 31 марта GM и другой автопроизводитель Chrysler должны представить властям свои программы по выходу из кризиса. Как писала американская пресса, GM вряд ли уложится в этот срок, так как концерну не удалось добиться необходимых уступок от профсоюзов и держателей облигаций. В частности, в прошлый четверг GM сообщила, ей удалось убедить 7,5 тыс. рабочих получить выходное пособие и добровольно покинуть компанию, тогда как ранее руководство компании рассчитывало сократить 10 тыс. служащих к октябрю. Накануне стало известно, что Вагонер принял решение покинуть пост гендиректора и главы совета директоров. Официального заявления от GM еще не было, о причинах отставки не сообщается, но ее факт агентству Associated Press уже подтвердили в Белом доме. Как раз в понедельник президент США Барак Обама, как ожидается, обнародует программу помощи американскому автопрому. GM и Chrysler рассчитывают получить в рамках господдержки еще почти $22 млрд, в том числе $9 млрд - во 2-м квартале этого года.

В воскресенье был отправлен в отставку глава другого мирового автопроизводителя - французского Peugeot Citroen. Вместо Кристиана Штрефа, возглавлявшего совет директоров компании около 2 лет, новым исполнительным директором компании станет Филипп Варен, генеральный директор британо-нидерландской сталелитейной группы Corus. Убытки Peugeot Citroen за 2008 год составили 343 млн евро и в текущем году концерн не рассчитывает на прибыль. Причину мены руководителя в компании объяснили трудностями, с которыми столкнулся автопром из-за кризиса. Официально Варен вступит в должность с 1 июня.

Редакция ИА "Финмаркет"