Toyota: рейтинг в убытки

Японская Toyota Motor Corp., крупнейший автопроизводитель мира, продолжает нести убытки. Третий финансовый квартал завершился в минусе, предположительно не улучшаться доходы компании и к концу текущего финансового года. Не остались безучастными к судьбе автогиганта рейтинговые агентства. После пересмотра прогнозов Fitch и S&P и публикации квартального отчета компании незамедлительно отреагировало и международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service, снизив кредитный рейтинг долгосрочный рейтинг обязательств Toyota с "Ааа" до "Аа1", прогноз - "негативный".

Чистый убыток Toyota за 3 месяца, завершившихся 31 декабря 2008 года, составил 164,7 млрд (1,8 млрд долларов) по сравнению с прибылью 458,67 млрд иен за тот же период 2007 года. Аналитики Thomson Reuters прогнозировали убыток на уровне 85,8 млрд иен. Выручка сократилась на 28 проц., до 4,8 трлн иен. Операционный убыток составил 360,6 млрд иен по сравнению с операционной прибылью в размере 601,6 млрд иен годом ранее.

Улучшений положения компания уже не ждет и прогнозирует первый чистый убыток за 71 год по итогам текущего фингода. Убыток от основной деятельности за 2009 финансовый год, заканчивающийся 31 марта, составит 450 млрд иен (5,1 млрд долларов). Чистый убыток превысит 350 млрд иен. Выручка за 12 месяцев составит 21 трлн иен вместо ранее ожидавшихся 21,5 тлрн иен. В последний раз Toyota сообщала об операционном убытке за финансовый год, завершившийся в марте 1938 года.

Убыточность компании связана в первую очередь с ослаблением спроса даже на самые недорогие и экономичные модели Toyota. Рост курса иены к доллару, евро и другим валютам также негативно сказывается на финансовых результатах и конкурентоспособности продукции компании. По мнению Moody's, основной причиной потери Toyota высшего кредитного рейтинга стали сложности из-за обвала продаж в США, сокращения спроса в Японии и Европе. Снижение рейтинга, между тем, касается долгосрочных долговых обязательств Toyota объемом 19 млрд долларов.

В начале недели сама Toyota уже снизила прогноз продаж за финансовый год, завершающийся в марте до 7,4 млн автомобилей. В декабре Toyota ожидала, что продажи за фингод составят 7,54 млн автомобилей, начальный прогноз в мае 2008 года предусматривал реализацию 9,06 млн машин. В январе Toyota без учета подразделения Lexus продала 81,99 тыс. автомобилей, что на 22 проц. меньше, чем за тот же месяц 2008 года.

Toyota получила рейтинг "Ааа" в 2003 году и была единственной нефинансовой и негосударственной компанией в Азии с высшим уровнем рейтинга. Агентство Fitch снизило автоконцерну свою оценку еще в ноябре 2008 года, S&P пересмотрело прогноз на "негативный", но пока продолжает верить в способность Toyota преодолеть временные затруднения.

Между тем, в 2008 году американский концерн General Motors (GM) уступил японской компании звание крупнейшего производителя автомобилей в мире, которое сохранял за собой на протяжении 77 лет. Toyota перехватила "корону" после того, как увеличила продажи автомобилей на 70 проц. с 1999 года благодаря спросу на топливосберегающие модели в США, Европе и странах развивающегося рынка. Однако позиция мирового лидера не стала защитой от убытков для автогиганта. "Это, несомненно, лишь символический титул", - отмечает аналитик HIS Global Insight Ребекка Линдлэнд.

Редакция ИА "Финмаркет"