Рынок иномарок в кювете

Продажи иностранных автомобилей в России упали впервые за последние четыре года. По итогам ноября в минусе оказались девять из десяти самых популярных марок, за исключением Toyota.

За прошедший месяц россияне купили 136,6 тыс. иномарок, или на 15 проц. меньше, чем год назад. По сравнению с октябрем продажи упали на 19,5 проц., сообщили накануне в комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Отрицательный результат рынок показал впервые за последние четыре года с момента публикации отчетов АЕБ, "что свидетельствует об общем ухудшении ситуации на рынке во всех сегментах", отметили в ассоциации. Снижение темпов продаж началось еще летом, а в октябре реализация иномарок снизилась на 5,7 проц. по сравнению с сентябрем. В первую очередь кризис ударил по тем, чьи покупатели активно пользовались кредитами.

Как и опасались эксперты, в ноябре падение продаж продолжилось. Из 49 иностранных производителей 28 показали отрицательные результаты. В десятке самых популярных марок продажи упали у всех за исключением Toyota - она вопреки кризису оставалась в плюсе на протяжении всех осенних месяцев и укрепилась в тройке лидеров. В ноябре реализация этих японских автомобилей выросла на 23 проц. по сравнению с прошлым ноябрем. Вместе с тем у первого в списке Chevrolet продажи за месяц упали на 11 проц., у второго по популярности в стране Hyundai - на 36 проц. Спрос на автомобили Ford уменьшился на 21 проц., на Nissan, Renault и Kia - почти на треть, Mitsubishi и Daewoo показали падение на 50 проц., Opel потерял 14 проц. покупателей. Хуже всего обстоят дела у китайских марок FAW (-92 проц.) и Chery (-81 проц.), третьим в списке аутсайдеров идет американский Cadillac (-64 проц.). В то же время увеличили продажи Honda, Skoda, Volkswagen, Peugeot, Citroen, Fiat и корейский SsangYong, продемонстрировавший четырехкратный рост.

Самой покупаемой моделью в рейтинге АЕБ остался Ford Focus, но его продажи сократились в ноябре на 18 проц. У Renault Logan падение составило 37 проц., у Hyundai Accent - 75 проц., у Mitsubishi Lancer X и Daewoo Nexia - под 50 проц., у Daewoo Matiz - 52 проц., у Chevrolet Lanos и Chevrolet Niva - 25-30 проц. Из десятки самых продаваемых автомобилей хорошие результаты показали только Chevrolet Lacetti (+104 проц.) и Toyota Corolla (+201 проц.).

Всего по итогам января-ноября рынок иномарок вырос на 31 проц. - до 1 млн 915 тыс. автомобилей. По прогнозам АЕБ, к концу года продажи новых автомобилей увеличатся на 18 проц. - до 2,75 млн штук, из которых две трети машин будут иномарками. По итогам 2007 года был зафиксирован 38-процентный рост продаж, но в будущем году его может не быть вообще. О повышении цен в декабре уже объявили Ford, Toyota, Volvo, Mitsubishi и Hyundai - иномарки начали дорожать вслед за ростом курса доллара и в ожидании увеличения ввозных пошлин. На очереди и другие иностранные производители - накануне стало известно, что премьер Владимир Путин подписал постановление о повышении импортных пошлин легковые автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 5 лет в среднем с 25 проц. до 30 проц. Проект постановления был подготовлен еще в начале ноября с целью поддержки отечественного автопрома в условиях кризиса. Документ вступит в силу через месяц со дня публикации.

Редакция ИА "Финмаркет"