"Атлант-Союз" готов платить по счетам AiRUnion, но не в полном объеме

Авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз" берет на себя не весь, а лишь часть долга альянса AiRUnion, говорится в официальном заявлении "Атлант-Союза". По разным оценкам, размер неурегулированной задолженности компаний альянса составляет 17-20 млрд руб. как отмечается в сообщении, переговорами с кредиторами, а также сроками погашения задолженности будут заниматься акционеры.

Вместе с тем "Атлант-Союз" отмечает, что первоочередными задачами, стоящими перед компанией, являются погашение задолженности по заработной плате сотрудникам альянса и поддержание регулярности перевозок. Компания, в частности, разработала механизм оплаты труда сотрудников авиакомпаний "Самара", "Домодедовские авиалинии", "Красноярские авиалинии".

Кроме того, с 4 по 30 сентября "Атлант-Союз" принимает на себя расходы по операционной деятельности AiRUnion, а именно заправке ГСМ, аэронавигационному обеспечению, обслуживанию в аэропортах. При этом доходы от проданных авиабилетов получают авиакомпании альянса.

Для решения данных задач "Атлант-Союз" планирует привлечь кредитные целевые средства под гарантии "Ростехнологий" и правительства Москвы. Источники, близкие к обеим компаниям, сообщили Интерфаксу, что сумма кредита может составить 2 млрд руб.

До 30 сентября у авиакомпаний альянса AiRUnion планируется отозвать лицензии на осуществление перевозок - весь флот и маршрутная сеть альянса будут переданы в "Атлант-Союз", а впоследствии - в новую компанию, создаваемую на базе нескольких перевозчиков.