Национальная контейнерная компания планирует приобрести 50-процентную долю во Владивостокском контейнерном терминале

ООО "Национальная контейнерная компания" (НКК) создано в 2002 г. на паритетной основе нефтетрейдером First Quantum (контролирует ОАО "Морской порт Санкт-Петербург") и транспортной компанией "Северстальтранс". НКК планирует создать общероссийскую сеть контейнерных терминалов. Сейчас в нее входит" Первый контейнерный терминал (ПКТ, порт Санкт-Петербург). Кроме того, НКК готовится ввести в эксплуатацию контейнерные терминалы в портах Новороссийск (в январе 2004 г.) и Усть-Луга (в 2007 г.).

ООО "Владивостокский контейнерный терминал" (ВКТ) в 2002 г. обработало 80 тыс. TEU, в 2003 г. планирует увеличить грузооборот до 100 тыс. TEU. Сейчас ВКТ полностью принадлежит ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП). В свою очередь, контрольным пакетом акций ВМТП владеет менеджмент порта во главе с президентом Михаилом Робкановым, еще 26 проц. акций принадлежит Магнитогорскому меткомбинату, 20-процентный госпакет включен в план приватизации на 2004 г.

В 2002 г. питерский ПКТ, подконтрольный Национальной контейнерной компании, обработал около трети всех российских морских контейнерных грузов. Покупая долю во владивостокском терминале, НКК намерена увеличить его мощности вдвое, а в ПКТ - в три раза.

Вице-президент Владивостокского морпорта Вячеслав Перцев рассказал "Ведомостям", что перевалка контейнеров составляет около 20 проц. доходов ВМТП. Контейнерные грузы поставляются на Сахалин и Камчатку, а также из Кореи в Россию и обратно. В июне наблюдательный совет решил выделить контейнерный терминал порта в отдельное юрлицо, 50 проц. которого теперь продается профильному инвестору - НКК. По оценке Перцева, бизнес ВКТ стоит около 10 млн долл; соответственно, 50-процентная доля может обойтись покупателю примерно в 5 млн долл.