Начало строительства железной дороги "Северный широтный ход" снова перенесли из-за вопросов финансирования

21 июня. FINMARKET.RU - Строительство железнодорожной магистрали Обская-Коротчаево (Северный широтный ход, СШХ) начнется не ранее июля. Магистраль предполагают проложить по территории Ямало-Ненецкого округа.

Как сообщил один из участников проекта - ОАО "Урал промышленный - Урал полярный", в данный момент идут завершительные процедуры с оформлением разрешительной документации. Уже получены положительные заключения Минэкономразвития, Минфина и Минтранса по схеме финансирования проекта, а также идет обсуждение механизма выделения федеральных бюджетных средств. В сообщении компании указано, что в условиях оптимизации бюджетных расходов и увеличения социальных обязательств, вопрос механизма финансирования непростой.

Ранее компания заявляла, что начнет реализацию проекта с возведения моста через реку Надым 27 июня. До этого собиралась начать стройку в конце мая.

Генеральный директор Урала Промышленного Александр Белецкий уже упоминал о трудностях с финансированием проекта. Он сообщал, что в государственно-частном партнерства, потенциальным участникам очень важен вклад федерации. Этот вклад запланирован в объеме 50 млрд рублей (не более трети от запланированного инвестиционного пакета).

В апреле генеральным подрядчиком этой части проекта выбрано ООО "Мостострой-12" (Новый Уренгой). Общая сметная стоимость возведения мостового перехода составляет 14,5 млрд рублей. Сооружение должно быть построено до 1 апреля 2016 г. В течение последующих не менее чем 60 месяцев мост будет находиться на гарантийной эксплуатации.

Ориентировочная стоимость строительства Северного широтного хода Обская-Коротчаево составляет 150 млрд рублей. Магистраль протяженностью 707 км предполагается проложить к 2015 г.

Проект предполагает достройку станции Обская-2 (профинансирует ОАО "Газпром"), строительство подхода к мосту через Обь и самого моста (Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ, Росжелдор), прокладку от него железной дороги до станции Салехард (ЯНАО), линии Салехард - Надым (ОАО "Корпорация "Урал Промышленный"), моста через реку Надым (ЯНАО), а также достройку железнодорожных участков Пангоды - Надым ("Газпром"), Пангоды - Новый Уренгой (РЖД) и Новый Уренгой - Коротчаево (РЖД). Координатором выступит Росжелдор.