Кудрин объяснил, почему Москве урезали финансирование

10 июня. FINMARKET.RU - Москва как субъект Федерации в прошедшие годы имела финансовые возможности для увеличения строительства дорог, превышающие возможности других регионов, которые не были реализованы в должной степени, а были использованы на другие цели, сообщил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин.

"В последние десять лет средства бюджета Москвы выросли в 4 раза, но средства, выделяемые на городские дороги, не увеличились также вчетверо. Значит, получаемые средства Москва направляла на другие цели", - сказал он.

"Конечно, не использовав эти возможности за десять лет, очень трудно решить эти вопросы за год-два, потому что для этого требуется последовательная, постоянная работа, которая в Москве в достаточной степени не проводилась", - считает А.Кудрин.

По его словам, когда федеральный центр определяет свою поддержку субъектов РФ, он сначала определяет, делает ли субъект все необходимое для того, чтобы решать эту проблему, и если субъект делает, то только тогда поддержка оказывается.

"Сегодня мы должны констатировать, что субъект Москва не делает достаточно, чтобы поддерживать свою дорожную сеть. Это с одной стороны. А с другой стороны, Москва внесла в основной капитал банков и коммерческих структур несколько миллиардов рублей", - продолжил А.Кудрин.

"А то, что федеральный уровень уменьшил финансирование, допустим, метро на 2 млрд рублей - это чуть ли не главной причиной проблем Москвы выставляется. В то время как у Москвы были эти средства, просто она их направила на другие цели", - добавил он.

"Поэтому когда уменьшали субсидии регионам, мы перераспределяли эти субсидии другим регионам, оказавшимся в более сложной ситуации", - сказал министр финансов. "Возможности Москвы превышали возможности любых других регионов по увеличению строительства дорог, которые не были в должной степени использованы", - отметил он.