Fiat пошел по пути Renault в РФ

Итальянский Fiat и группа "Соллерс" подпишут сегодня соглашение о создании СП в Татарстане. Запланированный объем производства - до 500 тыс. легковых автомобилей на платформах Fiat и Chrysler ежегодно. В правительстве проект называют вторым по величине после альянса Renault -"АвтоВАЗ" и готовы помочь в его реализации.

В церемонии подписания в Набережных Челнах соглашения о сотрудничестве между группой "Соллерс" и концерном Fiat в четверг примет участие премьер-министр Владимир Путин. Проект предусматривает создание совместного производственного центра для разработки и выпуска автомобилей на базе платформ Fiat и Chrysler, сообщила пресс-служба правительства. Общие инвестиции в проект (включая создание производственных мощностей по выпуску автомобилей, а также инвестиции в НИОКР) оцениваются в 2,4 млрд евро.

Линейка продукции СП будет включать в себя 9 новых моделей различных классов, плановая мощность нового предприятия - до 500 тыс. автомашин в год, из которых не менее 10% планируется поставлять на экспорт. Целевой уровень локализации в рамках СП составит не менее 50%, включая производство в России двигателей и коробок передач, а также создание технопарка по производству автокомпонентов.

Реализация проекта приведет к появлению второго крупнейшего игрока на российском рынке пассажирских машин, отметили в правительстве. Мощности "АвтоВАЗа", который сотрудничает с французским Renault, позволяют выпускать ежегодно более 750 тыс. автомобилей. В 2009 году автогигант произвел менее 295 тыс. машин, план на 2010 год - 440 тыс. Совместное с Renault-Nissan производство предполагается запустить в 2011-2012 годах. Завод "Соллерс" в Набережных Челнах сейчас собирает Fiat Albea и Doblo, а также внедорожники SsangYoung, мощность предприятия - 75 тыс. автомобилей в год. О сроках выхода нового СП на проектную мощность пока не сообщается.

О создании второго автопромышленного альянса с участием иностранного игрока ранее заявлял глава Минпромторга Виктор Христенко. В "легковом автомобилестроении у нас будут два крупнейших центра, на которые придется примерно половина объема продаж на российском рынке", обещал он в декабре, отмечая, что первый мега-альянс - это Renault-Nissan - "АвтоВАЗ". "Мы сделали ставку на стратегию глобального партнерства, чтобы получить полноценных российских производителей. Они должны иметь всю цепочку: от инженерного центра по разработке автомобилей до производства ключевых силовых агрегатов и, естественно, конечного продукта", - озвучивал министр планы правительства. Глобальное партнерство дает перспективу отечественному автопрому, потому что на собственных разработках и собственной базе в число мировых производителей российским автозаводам не выйти, сетовал Христенко. По неофициальным данным, государство готово оказать альянсу Fiat-"Соллерс" поддержку, в том числе в виде кредитов и госгарантий.

Продажи автомобилей в РФ в 2009 году упали примерно на 50% - до 1,46 млн штук. PricewaterhouseCoopers (PwC) прогнозирует объем российского автомобильного рынка в 2010 году на уровне 1,3- 1,6 млн машин. Концерн Renault-Nissan ожидает рост продаж до 1,6 млн штук. В Минпромторге рассчитывают, что отечественный авторынок начнет восстанавливаться уже во второй половине этого года. "Мы уверены, что легковой сегмент крепко встанет на ноги уже к 2015 году, объем продаж увеличится до 3,2-3,4 млн авто. А к 2020 году устойчиво выйдем на 3,6 млн проданных машин, может, даже больше", - заявлял ранее Христенко.

Редакция ИА "Финмаркет"