РЖД пострадали от хорошей жизни

Инвестпрограмма Российских железных дорог может быть урезана на 25 млрд руб. Сократить вложения монополии придется из-за уменьшения госсубсидий, на котором настояли Минфин, Минэкономразвития и Минтранс.

Инвестиции ОАО "Российские железные дороги" на 2010 год были запланированы в размере 270,5 млрд руб. Президент компании Владимир Якунин во вторник сообщил, что программа может быть сокращена на 25 млрд руб. Он добавил, что ранее РЖД с большим трудом удалось сверстать инвестпрограмму так, чтобы оставить ее на прошлогоднем уровне.

Теперь планы, возможно, придется пересмотреть, так как правительство решило снизить вдвое - с 50 млрд руб. до 25 млрд руб. - объем субсидий, выделяемых монополии в кризис в качестве компенсации недостаточного роста тарифов.

"В оппозицию" РЖД встали Минфин, Минэкономразвития и Минтранс, пожаловался Якунин. Урезать госфинансирование компании было решено в силу ее состоятельности. "Типа того, и так богатые, хорошо живете", - пояснил глава РЖД.

По данным Минтранса, сумма компенсация РЖД в этом году составит 24 млрд руб. вместо изначально запланированных 50 млрд руб. Еще свыше 8 млрд руб. компания получит на ремонт железных дорог. Размер субсидий чиновники рассчитали, исходя из планов РЖД нарастить перевозки в текущем году на 4%.

Кроме того, чистая прибыль монополии по итогам 2009 года может составить 14 млрд руб., сообщал ранее В.Якунин, добавляя, что полная отчетность будет готова в апреле-мае. Говоря о планах на 2010 год, он отметил, что компания ожидает получить соразмерную чистую прибыль. Ранее в РЖД заявляли, что ожидают получить по итогам 2009 года чистую прибыль в размере более 11 млрд руб., в 2010 году компания планирует заработать 10-15 млрд руб. В 2008 году чистая прибыль компании составила 76,4 млрд руб.

Редакция ИА "Финмаркет"