Volkswagen плюс Suzuki

Японская Suzuki и немецкая Volkswagen намерены создать стратегический альянс. В рамках предстоящей сделки VW приобретет почти 20% Suzuki. В результате автоконцерны объединят рыночные и технологические потенциалы. Это позволит компаниям составить серьезную конкуренцию японской Toyota на рынках Китая и Индии. Сумма сделки оценивается в $2,5 млрд.

В кризис легче выжить сообща, чем поодиночке. Объединив ресурсы и технологии можно не только с минимальными потерями переждать трудные времена, но и даже попытаться подвинуть лидеров авторынка. Видимо, руководствуясь именно этими идеями, Volkswagen AG решил стать совладельцем Suzuki Motor Corp. Как говорится в сообщении Suzuki для Токийской фондовой биржи, японский автопроизводитель и германская компания договорились об альянсе. Немцы намерены купить 19,9% акций Suzuki и готовы выделить для этих целей 222,5 млрд иен (около $2,5 млрд).

Благодаря покупке акций немецкий концерн сможет получить доступ к японским технологиям производства компактных автомобилей Suzuki. Чуть ранее глава Suzuki Осаму Сузуки подтвердил факт переговоров, однако он отказался сообщить какие-либо детали. Японские СМИ сообщали, что о сделке может быть официально объявлено уже на текущей неделе.

Suzuki, которая известна как производитель небольших автомобилей, рассчитывает произвести в этом финансовом году, который закончится в марте, 2,3 млн машин. В свою очередь, Volkswagen планировал поставить на рынок в 2009 году 6,2 млн. автомобилей. Для сравнения: японская Toyota, лидер мирового авторынка, прогнозировала, что ее продажи составят за фингод около 7 млн автомобилей.

Это значит, что в случае если переговоры Volkswagen и Suzuki придут к успешному завершению, новая автомобильная группа сможет соперничать с Toyota за звание крупнейшего автоконцерна мира, так как их общее количество проданных автомобилей составит более 8 млн в год.

Надо заметить, что информация о том, что Volkswagen и Suzuki планируют создать альянс, впервые появилась в июне текущего года. Сообщалось, что немецкая компания может приобрести акции Suzuki до конца 2009 года. Тогда же в СМИ появились сообщения, что две компании заключили договор о технологическом партнерстве. В рамках партнерства японцы, в частности, должны были получить поддержку крупного автопроизводителя при разработке новых моделей, а немцы добавить в свою линейку субкомпактный автомобиль.

Также в прессе проходила информация о том, что в рамках альянса VW планирует купить около 10% акций Suzuki. Однако позже эти сообщения были опровергнуты. Исполнительный директор японской марки Осаму Сузуки заявил в конце июня, что у его компании "нет никаких контактов" с немецким автогигантом.

Однако большинство экспертов тогда положительно оценили возможность такой сделки. По их мнению, после расставания с американским концерном General Motors японской компании нужен новый партнер, которым вполне мог бы стать Volkswagen. Напомним, что Suzuki и GM успешно сотрудничали еще с 1981 года, когда американская компания выкупила 5,3% акций японского концерна. К 2001 году доля GM возросла до 20%. В 2006 году американский концерн для пополнения собственных наличных средств продал 17-процентный пакет ценных бумаг Suzuki за $2 млрд. Спустя два года, в ноябре 2008 года, GM вернул японцам последний 3-процентный пакет акций.

Примечательно, что в начале декабря появилась информация о том, что GM пожелал разорвать связи уже со вторым японским автопроизводителей в этом году. Первой была Toyota Motor Corp., расположенная в калифорнийском Фремонте. Американский автопроизводитель вышел из участия в совместном предприятии с ней в июне текущего года. Теперь, по сообщениям агентства Bloomberg, GM намерен выкупить долю Suzuki в их СП Cami Automotive Inc. в Канаде, производящем малолитражные автомобили и внедорожники. Японцы уже, якобы, дали согласие продать принадлежащие ему 50%. Однако окончательные условия сделки пока не разглашаются.

Тем временем, пока одни разрывают отношения, другие, как и Suzuki и VW, пытаются объединиться. Ранее стало известно об еще одном предстоящем альянсе. В начале декабря сообщалось, что французский концерн PSA Peugeot Citroen, второй по величине автопроизводитель Европы, начал переговоры о стратегическом партнерстве с японской Mitsubishi Motors Corp.

Peugeot хочет приобрести от 30% до 50% акций японской компании, что приведет к созданию шестого по размеру альянса в мировом автомобилестроении. Также обсуждаются вопросы совместной разработки полноприводных автомобилей, электромобилей и совместное предприятие Peugeot и Mitsubishi в России.

Редакция ИА "Финмаркет"