Новая передышка для КАМАЗа

После трех недель работы "КАМАЗ" снова останавливает свой главный сборочный конвейер. Остановка связана с выполнением производственного плана на сентябрь. Однако на этот раз больших "производственных каникул" не будет. Ожидается, что уже 5 октября конвейер завода будет запущен вновь. В этот день свою работу начнут все производства без исключения.

Осень продолжила тенденцию, начатую российскими автопроизводителями нынешним летом. И если сначала казалось, что вынужденные остановки конвейеров остались в прошлом, то сентябрь лишний раз стал подтверждением того, нашему автопрому по-прежнему дышится тяжко. А это значит, что вынужденные каникулы заводов по производству автомобилей будут продолжаться и впредь. Последние дни первого осеннего месяца ознаменовались тем, что, как и планировалось ранее, ОАО "КАМАЗ" в очередной раз останавливает свой главный сборочный конвейер (ГСК). Как сообщила пресс-служба компании, в понедельник ГСК и основные производства заводов компании завершают выполнение производственного плана сентября.

Между тем, подразделения, осуществляющие продажу и отгрузку продукции потребителям, продолжат работу до конца календарного месяца. При этом непрерывные производства, а также подразделения, ведущие подготовку производства в следующем месяце, остановлены не будут.

Всего в этом месяце будет выпущено не менее 2,8 тыс. машкомлектов, в том числе 2,7 тыс. готовых грузовых автомобилей и шасси КАМАЗ. "Это лучший месячный результат в 2009 году", - отмечает пресс-служба. При этом на главном сборочном конвейере ОАО "КАМАЗ-Дизель" в сентябре было собрано более 3 тыс. двигателей и силовых агрегатов. Следует отметить, что в последние месяцы завод работает по фактическому количеству заказов.

Что касается сроков остановки главного конвейера ОАО "КАМАЗ", то каникулы на предприятии продлятся неделю. Согласно плану, завод вновь заработает 5 октября. "5 октября ГСК "КАМАЗа" заработает вновь. Все без исключения производства также начнут работу в этот день", - говорится в пресс-релизе.

Как и во времена предыдущих простоев завода, компания не бросила своих сотрудников на произвол судьбы. В ОАО "КАМАЗ" создано 20 тыс. рабочих мест для организации временного трудоустройства и общественных работ. "Таким образом, более 40% персонала компании будет задействовано и в дни остановки основного производства", - отмечает пресс-служба.

Напомним, что данная остановка завода станет восьмой за 2009 год. В предыдущий раз главный сборочный конвейер "КАМАЗа" был остановлен 1 августа. После августовских каникул завод возобновил работу 7 сентября. Как пояснял гендиректор предприятия Сергей Когогин, простой в августе стал оптимальным решением в сложившейся экономической ситуации. Кроме того, что сотрудники предприятия получили возможность отдохнуть в самое благоприятное время года, остановка конвейера позволила, по словам С.Когогина, при планировании производства сманеврировать так, чтобы все месяцы года были загружены примерно одинаково, и тем самым сгладить сезонные колебания, ставшие у нас "традиционными". На время остановки конвейера компания создала условия для временного трудоустройства около 14 тыс. незанятых на производстве работников.

Ранее сообщалось, что руководство "КАМАЗа" намерено сделать август традиционным месяцем летнего отдыха. Эту практику для всего коллектива завод намерен начать уже в следующем году.

Напомним, что на прошлой неделе стало известно, что ОАО "КАМАЗ" и концерн Daimler AG подписали в Штутгарте (Германия) контракт на поддержку закупочной деятельности. Данный контракт открывает перед российским производителем грузовиков новые возможности снижения затрат на закупку комплектующих из стран Европейского Союза, поиска новых партнеров среди традиционных и проверенных поставщиков Daimler AG и, как следствие, позволяет улучшить качество выпускаемых автомобилей. Помимо коммерческой составляющей и повышения качества автокомпонентов, "КАМАЗ" получит от своего стратегического партнера методологическую поддержку в области построения структуры закупок, по поиску, выбору и оценке поставщиков.

Договор о стратегическом партнерстве между "КАМАЗом" и Daimler AG при участии государственной корпорации "Ростехнологии" и группы компаний "Тройка Диалог" был подписан в декабре 2008 года. Он определил условия эксклюзивного стратегического партнерства, а также основные принципы и методы сотрудничества между сторонами.

Кроме того, в середине августа Министерство промышленности и торговли РФ заверило, что ОАО "КАМАЗ" будут предоставлены государственные субсидии на 270 млн рублей для организации временных рабочих мест, помимо уже утвержденных в начале года затрат, составивших 254 млн. Таким образом, Минпромторг поддержал заявку Татарстана на дополнительное финансирование участия промышленных предприятий в региональной программе по снижению напряженности на рынке труда. В целом, общие субсидии государства на поддержку занятости градообразующего предприятия в Набережных Челнах превысят полмиллиарда рублей. Этот шаг носит упреждающий характер и позволит сохранить уровень занятости и, соответственно, доходов для 16 тыс. 845 человек.

ОАО "КАМАЗ" - головная компания группы, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей. В 2008 году компания реализовала 47,5 тыс. автомобилей, в 2009 году планирует продать около 28 тыс. машин.

Редакция ИА "Финмаркет"