Opel: массовым сокращениям быть

Opel планирует инвестировать в России 600 млн евро, из них 170 млн - на начальном этапе, сообщил сопредседатель правления Magna Зигфрид Вольф. По его словам, это не помощь российскому автопрому, а инвестиции германского автопроизводителя в рынок, обладающий большим потенциалом. Между тем, новые собственники германского автопроизводителя планируют сократить 10,5 тыс. рабочих мест, в том числе около 4 тыс. - в Германии.

Как и было заявлено ранее, сопредседатель правления Magna Зигфрид Вольф и президент Сбербанка Герман Греф дали совместную пресс-конференцию во Франкфурте по теме покупки Opel. В ходе нее, как и ожидалось, выяснились некоторые подробности предстоящей сделки и была приоткрыта тайна перемен, ждущих предприятия Opel в ближайшее время. Опасения зарубежной прессы подтвердились. Каждый пятый работающий в настоящее время на заводах германского автопроизводителя в Европе сотрудник рискует остаться в кризис без работы.

Инвестиции в России

Как заявил сопредседатель правления Magna Зигфрид Вольф в понедельник на совместной с главой Сбербанка Германом Грефом пресс-конференции во Франкфурте, германский автомобилестроительный концерн Opel планирует инвестировать 600 млн евро в России, в том числе 170 млн евро - в ближайшее время. "Это не помощь (российскому автопрому), а инвестиции Opel в рынок, обладающий большим потенциалом. Они необходимы для нашего бизнес-плана", - сказал З.Вольф. Речь, в частности, идет об инвестициях в завод GM под Санкт-Петербургом.

Помимо этого, З.Вольф сообщил, что Magna и Сбербанк сразу же инвестируют в Opel 500 млн евро - 450 млн евро и еще 50 млн евро - в качестве беспроцентного кредита.

Глава правления Magna предположил, что под управлением консорциума Opel выйдет на прибыльность к 2015 году, для чего Magna и Сбербанк будут инвестировать в развитие предприятия 1 млрд евро ежегодно.

Напомним, что на прошлой неделе совет директоров General Motors, владеющего Opel, принял решение о продаже 55% акций германского автопроизводителя консорциуму Magna и Сбербанка. Изначально GM был против сделки с российско-канадским консорциумом и поддерживал его конкурента - RHJ. Сделку с Magna и Сбербанком активно лоббировало правительство Германии, ее поддерживали и профсоюзы страны.

Каждый пятый останется без работы

Между тем, худшие опасения экспертов оправдались, а сообщения ряда зарубежных изданий подтвердились. Новые собственники Opel все-таки планируют провести массовые сокращения на заводах германского автопроизводителя. Называемые ранее прессой цифры также оказались близкими к реальности. Так, бизнес-план консорциума канадской Magna и российского Сбербанка, претендующего на 55% акций Opel, предусматривает сокращение 10,5 тыс. рабочих мест в автомобилестроительном концерне, в том числе около 4 тыс. в Германии. "В нашей концепции мы планируем сократить 10,5 тыс. рабочих мест, около 4 тыс. придется на Германию", - сказал сопредседатель правления Magna Зигфрид Вольф на совместной с главой Сбербанка пресс-конференции во Франкфурте.

Как уже сообщалось, всего на предприятиях Opel работают около 50 тыс. рабочих, половина из их числа сосредоточена в Германии, остальные - в Великобритании, Испании, Бельгии, Польше. Таким образом, сокращения затронут 20% всех сотрудников Opel в Европе.

Напомним, что днем ранее Der Spiegel без ссылки на источник информации сообщала, что Magna намерена расстаться с 1,1 тыс. административных служащих и 3 тыс. рабочих на предприятиях Opel в Германии. Это больше, чем компания объявляла в период борьбы за Opel с бельгийской инвесткомпанией RHJ, когда одним из основных аргументов германских властей в пользу Magna были именно планы сохранения максимального количества рабочих мест в ФРГ. В свою очередь, другое немецкое издание Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS) называло другие цифры. По данным издания, Magna намерена сократить на заводах автомобильной компании Opel в Европе 10,5 тыс. рабочих мест, из которых около 4,5 тыс. в Германии.

Утечки технологий в Россию не будет

Ранее член попечительского совета Opel Дирк Пфайль в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung также сообщил, что будущий владелец Opel - консорциум Magna - переведет значительную часть немецкого госкредита, выделенного для спасения немецкого автоконцерна, в Россию, передает "Немецкая волна". По словам Д.Пфайля, более 600 млн евро из 4,5-миллиардного пакета будут использованы для модернизации российской автомобильной индустрии, что приведет "к утечке немецкого ноу-хау в Россию и, впоследствии, к сокращению рабочих мест в Германии".

Следует отметить, что данные заявления Д.Пфайля вызвали недовольство статс-секретаря министерства финансов федеральной земли Гессен Томаса Шефера - члена рабочей группы федерального правительства по Opel. Т.Шефер назвал слова Д.Пфайля домыслами, которые его сильно возмущают. "Из гарантий на общую сумму 4,5 млрд евро, 600 млн вовсе не будут отправлены в Россию. Инвестиции в России в размере 570 млн евро уравновешиваются 400 млн евро прибыли. Что касается остальных 170 млн евро, то переговоры об их защите еще не закончены", - заявил в своем интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung Т.Шефер.

При этом статс-секретаря министерства финансов федеральной земли Гессен опроверг утверждения Д.Пфайля об утечке технологий в Россию. "В договорах недвусмысленно и детально подчеркивается, что передача технологий Opel возможна лишь с явно выраженного согласия GM", - заявил Т.Шефер .

Редакция ИА "Финмаркет"