Ford объехал кризис

Американский автоконцерн Ford отчитался о росте продаж впервые с начала кризиса. Эксперты объясняют это успехом госпрограммы по выплате бонусов при покупке нового автомобиля взамен старого и обещают, что скоро начнет оживать весь авторынок США.

В июле продажи Ford Motor Co. в США увеличились на 2,3% по сравнению с июлем прошлого года и составили 165,279 тыс. автомобилей. Спрос на продукцию автопроизводителя вырос впервые с осени 2007 года, заявили в компании, тогда как аналитики прогнозировали июльский спад продаж на уроне 6,1%.

Хорошие результаты Ford могут быть сигналом восстановления американского автомобильного рынка, говорят эксперты. Перелом, отмечают они, наступил благодаря запуску правительственной программы "cash-for-clunkers" (наличные за автохлам), в рамках которой американцам предоставляются субсидии в размере $4,5 тыс. при покупке нового топливосберегающего автомобиля взамен неэкологичного старого. Госпрограмма заработала к конце июля, и менее чем за неделю $1 млрд выделенных на нее средств был практически исчерпан. В рамках программы было продано 250 тыс. новых авто, и сейчас Конгресс США рассматривает возможность выделения дополнительного финансирования в размере $2 млрд. Аналитики ожидают, что продажи машин в США в годовом исчислении в июле, вероятно, превысили средний прогноз в 10,1 млн машин.

В первом полугодии продажи Ford на внутреннем рынке сократились на 33%, но у его конкурентов падение было больше: минус 40% у General Motors и минус 46% у Chrysler. Кроме того, по итогам 2-го квартала Ford, единственный из крупнейших американских автопроизводителей, не использовавший помощь государства, смог получить чистую прибыль. В апреле-июне она составила $2,3 млрд, или $0,69 в расчете на акцию, по сравнению с чистым убытком в размере $8,67 млрд, или $3,89 на акцию за аналогичный период 2008 года. В плюс компания вышла впервые после четырех подряд квартальных убытков.

О прохождении "дна" на американском авторынке эксперты заговорили в начале лета, после того как в июне падение продаж, начавшееся 20 месяцев назад, в годовом выражении замедлилось. По сравнению с маем показатели даже выросли на 2%. По итогам 2009 года, сделала прогноз старший экономист Ford Эмили Колински-Моррис, продажи машин в США в 2009 году могут составить 10,5 млн. В 2008 году американцы приобрели 13,2 млн новых автомобилей, до кризиса в США продавалось по 16 млн авто ежегодно.

В России авторынок пока продолжает сжиматься - по статистике Ассоциации европейского бизнеса, в первом полугодии продажи новых автомобилей в стране рухнули на 49%, три последних месяца они снижаются более чем на 50%. Спрос на продукцию Ford за шесть месяцев с начала года упал вдвое, в июне компания сократила продажи в РФ на 76%, оказавшись в лидерах падения.

По мнению представителей АЕБ, российскому авторынку нужна мощная господдержка, а помимо расширения программы кредитования правительству следует задуматься над возможностью введения премии за утилизацию старых авто. Прогноз Ford по российскому рынку - падение продаж более чем в 2 раза, до 1,4 млн новых автомобилей всех производителей в 2009 году.

Редакция ИА "Финмаркет"