"GM-АвтоВАЗ": каникулы окончены

После двух недель летних каникул "GM-АвтоВАЗ" возобновил работу своего конвейера согласно плану. Практически до самого конца августа работа тольяттинского завода будет вестись в прежнем режиме - в одну смену по 8 часов 5 дней в неделю. Однако с конца августа предприятие перейдет на четырехдневную рабочую неделю в одну восьмичасовую смену.

Как и планировалось ранее, совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" (Тольятти, Самарская область) в понедельник возобновило работу конвейера, остановленного две недели назад, сообщили "Интерфаксу" в компании. Практически весь ближайший месяц завод будет осуществлять работу в обычном режиме: пять дней в неделю в одну восьмичасовую смену. Однако с 28 августа предприятие перейдет на четырехдневную рабочую неделю. Ранее сообщалось, что такой график продлится до 31 декабря.

Напомним, что "GM-АвтоВАЗ" остановил свой конвейер на летние каникулы 13 июля. Тогда сообщалось, что каникулы продлятся до 26 июля. Как сообщали представители СП, за это время на заводе проводились плановые профилактические работы.

Ранее в связи со сложной ситуацией на автомобильном рынке производственный план завода был скорректирован. На основании этого с февраля 2009 года конвейер предприятия работал в односменном восьмичасовом режиме пять дней в неделю. До этого он работал в две смены по 8 часов.

Тем временем, итоги первого полугодия 2009 года оказались для "GM-АвтоВАЗ" неутешительными. Так, за первые шесть месяцев с начала текущего года СП произвело 10 тыс. 399 автомобилей. Для сравнения: в первом полугодии 2008 года на заводе было выпущено 29 тыс. 656 автомобилей. Таким образом, производство за 6 месяцев этого года сократилось в 2,9 раза.

Всего в январе-июне 2009 года было продано 10 тыс. 734 автомобиля (включая переходящий остаток 2008 года), что в 2,8 раза меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Продажи в странах СНГ сократились в 9 раз - с 2 тыс. 573 автомобилей, до 285 автомобилей.

СП "GM-АвтоВАЗ" создано российским ОАО "АвтоВАЗ" и американской General Motors, оно начало производство автомобилей в сентябре 2002 года. В 2007 году выпустило 55,052 тыс. автомобилей Chevrolet Niva и Chevrolet Viva. В середине марта 2008 года СП объявило о прекращении сборки легковых Chevrolet Viva. С 10 марта 2009 года завод выпускает обновленную модель внедорожника Chevrolet Niva. В I полугодии 2009 года ее продажи упали на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, составив 11 тыс. 831 штуку. При этом продажи Lada 4х4 выросли за тот же период на 3% - до 11 тыс. 393 машин. В целом, рынок продаж новых автомобилей в РФ упал по итогам I полугодия текущего года на 49%.

Между тем, в то время как одни заводы запускают свои конвейеры, другие, наоборот, их останавливают. Так, на сегодняшний день производство остановлено на заводе ЗАО "Форд Мотор Компани" (ФМК, Всеволожск, Ленинградская область). Напомним, что 13 июля завод возобновил производство на 4 дня - до 16 июля. Последующие три дня - 17, 18 и 20 июля - были выходными днями на заводе, а с 20 июля до 10 августа работники предприятия находятся в коллективном отпуске.

Ford Motor Company открыла завод в Ленинградской области летом 2002 года. ЗАО "Форд Мотор Компани" выпускает автомобили Ford Focus, Ford Mondeo.

Свой конвейер с 20 июля остановил также германский автоконцерн Volkswagen в Калуге. Производство будет находиться в простое две недели. Через несколько дней свое производство остановит также ОАО "АвтоВАЗ". Ранее руководство компании приняло решение остановить в августе конвейер на месяц. Как сообщал ранее "Интерфакс" со ссылкой на источники, главный конвейер завода будет остановлен с 3 августа по 1 сентября. Ожидается, что на период остановки рабочим будет выплачиваться две трети заработной платы согласно законодательству РФ. Основной причиной внепланового простоя называется необходимость сокращения количества автомобилей, скопившихся в настоящее время на складах. Кроме того, с сентября 2009 года по февраль 2010 года планируется перевести предприятие на сокращенную вдвое рабочую неделю, что приведет к двукратному сокращению заработной платы работников завода. Конвейер при этом должен будет работать в две смены. Такие меры планировалось ввести, если продажи новых автомобилей всех марок в РФ будут подходить по итогам года к объему 1,2 млн машин, а доля "АвтоВАЗа" на рынке составит 30%.

Возмущенный фактом остановки конвейера в августе, независимый профсоюз ОАО "АвтоВАЗ" "Единство" в минувшую пятницу подал заявку на проведение митинга протеста против сокращения зарплат на предприятии и августовского простоя производства. Проведение митинга намечено на 6 августа.

Согласно опубликованным данным, продажи "АвтоВАЗа" упали в I полугодии на 44% при общем падении рынка на 49%, составив 179 тыс. 870 штук. На начало июля складские запасы завода насчитывали 80 тыс. автомобилей - при том, что в июне продажи Lada составили 28 тыс. 851 штуку.

Редакция ИА "Финмаркет"