Борьба за Opel обостряется

Переговорный процесс по покупке германской Opel находится в острой фазе обсуждения. Более того, ситуация с каждым днем только обостряется. Бельгийская RHJ готова предложить за покупку Opel 300 млн евро. Новое предложение будет предусматривать снижение суммы гарантий, предоставляемых для Opel со стороны правительства ФРГ до 3,8 млрд евро. В ответ канадская Magna, выступающая в альянсе со Сбербанком, намерена подать улучшенную заявку. Пока же русско-канадский тандем готов инвестировать 700 млн евро и требует 4,5 млрд евро дотаций.

На сегодняшний день переговорный процесс по покупке германской Opel не завершен. И хотя руководство Opel настаивает на том, что сделка о продаже компании должна быть заключена как можно быстрее, этого, судя по всему, не получится. Более того, говорить о конечных сроках завершения сделки между Magna, которая ранее подписала соглашение о намерениях о покупке Opel, и американской General Motors, пока рано. Тем более, что с каждым днем конкуренция только обостряется, и битва за Opel разгорается с новой силой. Как и сообщалось ранее, бельгийская RHJ International, связанная с американской инвестфирмой Ripplewood, действительно решила представить новое, улучшенное предложение по покупке германской компании. Сегодня RHJ направит новую оферту на покупку Opel, предложив за контрольный пакет автопроизводителя 300 млн евро, сообщает агентство Bloomberg (по данным The Wall Street Journal, речь идет о $300 млн). Предложив такую сумму за 50% с небольшим акций Opel, RHJ рассчитывает также на гарантии правительства Германии в 3,8 млрд евро (по сравнению с 4,5 млрд, которые просит канадская Magna), и обещает сохранить предприятия Opel в Германии.

Однако канадская Magna, которая выступает в альянсе со Сбербанком, не хочет сдавать свои позиции и не намерена отказываться от столь лакомого кусочка. На фоне обострившейся борьбы за покупку Opel уже на этой неделе GM может получить от канадцев также улучшенное предложение, пишет The Wall Street Journal. По словам источника газеты, GM ожидала, что Magna может выбыть из борьбы из-за обострившейся конкуренции, однако канадская компания по-прежнему уверена в победе и готовит новое предложение. Ранее сообщалось, что за 55% Opel консорциум канадской Magna и российского Сбербанка хочет 4,5 млрд евро германских госгарантий и готова инвестировать 700 млн евро. Однако переговоры GM и канадцев, которые еще в июне подписали соглашение о намерениях о покупке Opel, затормозились из-за нерешенности вопросов использования интеллектуальной собственности и других проблем. В частности, альянс Magna-Сбербанк хотел бы получить права на бренд Chevrolet в России. В то же время предложения Magna-Сбербанка пользуются поддержкой немецких профсоюзов. Русско-канадский альянс поддерживают также и ряд политиков. Так, по словам Роланда Коха, премьер-министра земли Гессен, на территории которой базируется Opel, Magna имеет для них привилегированный статус.

Между тем, сам Сбербанк затрудняется на данный момент сказать, когда могут быть подписаны предварительные документы в рамках сделки по покупке Opel. Ранее в качестве даты заключения предварительного соглашения о покупке Opel и других европейских активов General Motors называлось 15 июля. Однако вчера заместитель председателя правления Сбербанка Антон Карамзин в ходе телефонной конференции не смог назвать даты, когда могут быть подписаны предварительные документы в рамках сделки по покупке Opel. "Сейчас практически ежедневно поступает свежая информация о ходе переговоров. Они идут достаточно интенсивно. Я бы не привязывался прямо жестко к сроку 15-е (июля), поскольку уж очень много сторон в этом процессе и можно ожидать новостей каждый день", - сказал А.Карамзин.

Двумя днями ранее стало известно, что наблюдательный совет канадской Magna отложил намечавшееся на 14 июля заседание, на котором планировалось одобрить решение о покупке германской Opel. Однако сама Magna официально так и не прокомментировала пока эти сообщения прессы.

Не стоит забывать, что в битве за Opel также участвует китайская корпорация Beijing Automotive Industry Corp. (BAIC), которая обещает наименьшие сокращения, просит меньше всех денег из госбюджета и обещает вложить в предприятия Opel больше инвестиций, чем один из ближайших конкурентов. Так, оферта BAIC оценивает 51% акций немецкой компании в 660 млн евро и предполагает развертывание производства в Китае. Кроме того, корпорация просит германских госгарантий на 2,64 млрд евро. Однако ранее оферта китайской BAIC была встречена некоторыми местными политиками с враждебностью. Напомним, что в тендере на покупку Opel помимо BAIC, альянса Magna-Сбербанк и бельгийской RHJ International участвует также компания FIAT.

Редакция ИА "Финмаркет"