Тарифы монополий: и снова рост

Чиновники начали прощупывать почву по тарифами госмонополий. Рост энерготарифов в 2010 году будет минимальным, при этом, возможно, в пределах повышения цен на газ, уверяют в Минэкономразвития. Рост тарифов на газ в будущем году превысит 10%, а индексация энерготарифов будет "ближе к 5%", прогнозируют в администрации президента РФ. Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки просят поднять на 11,4% и сохранить госсубсидии.

В ближайшее время тема роста тарифов естественных монополий станет предметом жарких споров и дискуссий. Предполагается, что предельные уровни этого роста на следующий год будут обсуждаться на заседании бюджетной комиссии правительства РФ, которое состоится 6 июля. Пока же глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина говорит о "минимальной" индексации энерготарифов в 2010 году, а помощник президента Аркадий Дворкович предупреждает, что ее уровень в следующем году будет "ближе к 5%". Однако осторожно добавляет, что рассматривается несколько вариантов индексации тарифов на 2010 год.

А.Дворкович: индексация энерготарифов будет "ближе к 5%"

Как сообщил сегодня журналистам помощник президента РФ Аркадий Дворкович рост тарифов на газ в 2010 году превысит 10%, а индексация тарифов на электроэнергию будет около 5%. "По газу рост может быть больше 10%, по электроэнергии, скорее, ближе к 5%", - сказал Дворкович. При этом, по его словам, рассматривается несколько вариантов индексации тарифов на 2010 год.

Ранее сообщалось, что Минэкономразвития не исключает роста тарифов на электроэнергию для промышленности в 2010 году на уровне 5%, для населения - 10%. Тарифы на газ для промышленности в следующем году предлагалось проиндексировать на 15%, на железнодорожные перевозки - на 10%, тепловую энергию - 5%, услуги ЖКХ -10-12%.

Э.Набиуллина: индексация энерготарифов в 2010 году будет минимальной

Выступая сегодня на V ежегодном бизнес-форуме предприятий реального сектора экономики в Москве, глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина заявила, что в этом году правительство "гораздо более жестко" подходит к вопросам индексации тарифов. "В прошлом году решение было компромиссным на уровне баланса интересов естественных монополий и экономики. В этом году мы проводим и почти закончили работу по глубокому анализу инвестиционных планов естественных монополий. Ни одно тарифное решение не должно приниматься без того, чтобы все внутренние резервы естественных монополий были выявлены", - заявила глава Минэкономразвития, признав при этом, что в условиях отсутствия конкуренции в монопольных секторах "мы до конца всех затрат монополий выяснить не можем".

Однако глава Минэкономразвития заверила предпринимателей, что индексация регулируемых тарифов в электроэнергетике РФ в 2010 году будет минимальной. "В электроэнергетике наша позиция состоит в том, чтобы по минимуму повысить регулируемые тарифы, возможно, только в пределах индексации цен на газ", - заявила Э.Набиуллина. Она также вновь подтвердила намерение государства сохранить запланированные темпы либерализации энергорынка "с четким контролем за исполнением обязательств инвесторов".

Между тем, Э.Набиуллина сообщила, что правительство не будет отказываться от дальнейшей индексации цен на газ с тем, чтобы "стимулировать энергоэффективность и инновации в электроэнергетике".

Что касается железнодорожных перевозок, то, по словам министра, РЖД из всех естественных монополий в 2009 году продемонстрировали наибольшее снижение затрат и издержек - оно составило 173 млрд рублей, 20% к 2008 году. "У РЖД были очень большие снижения инвестиционных затрат и издержек, ни от "Газпрома", ни от энергокомпаний таких сигналов не поступало", - сказала Э.Набиуллина, отметив, что РЖД "давят" на регионы, существенно сократив объемы закупок на местах.

Говоря об итоговых решениях по грузовых тарифам на 2010 год, глава Минэкономразвития подчеркнула, что "и в этом году будет принято решение, которое станет балансом между интересами потребителей и потребностями монополий". В целом, по словам министра, "мы выходим на индексацию по некоторым направлениям ниже, чем в прошлом году". Конкретных тарифных предложений Минэкономразвития на 2010 год она не озвучила.

Железнодорожники предлагают повысить грузовые тарифы в 2010 году на 11,4%, сохранив госсубсидии

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) предлагает повысить грузовые тарифы на железнодорожные перевозки в 2010 году на 11,4% с сохранением государственных субсидий. "Мы предложили повысить тариф на 11,4% с учетом того, что сохраняется 50%-ная субсидия из государственного бюджета", - сообщил "Интерфаксу" президент РЖД Владимир Якунин. Напомним, что в 2009 году индексация тарифов была утверждена на уровне 8% в среднем по году вместо планировавшихся ранее 14%. Государство в качестве компенсации потерь РЖД от недоиндексации тарифов выделило монополии 50 млрд рублей субсидии.

Выступая во вторник на V бизнес-форуме предприятий реального сектора, глава РЖД заявил также, что решение о разделении нагрузки на экономику от индексации грузовых тарифов (50% - за счет повышения тарифа, 50% - за счет госсубсидий) было "абсолютно правильным решением". Если же говорить о размере госсубсидии на 2010 год, то по словам источника "Интерфакса" в одном из профильных ведомств, сумма субсидии может составить не менее 50 млрд рублей.

Глава РЖД также отметил, что рост грузовых тарифов РЖД на 8% соответствует 0,1% инфляции в годовом выражении. При этом на РЖД приходится около 3% ВВП.

Редакция ИА "Финмаркет"