В минувший понедельник состоялось открытие одноимённой железнодорожной платформы Московской железной дороги.

20 минут до центра

В 2020 году Инновационному центру «Сколково», который ещё называют «российской Кремниевой долиной», исполняется 20 лет. За годы его существования о нём говорили разное: чаще критиковали, изредка хвалили. Как бы то ни было, Сколково живёт, продолжает застраиваться. На сегодняшний день там работает более 20 тыс. человек.

Всё это время одной из главных проблем инновационного центра была его транспортная труднодоступность. На машине из центра по пробкам добираться около полутора часов, на общественном транспорте — тоже неудобно и долго. От платформы Трёхгорка до Сколкова нужно идти 25 минут.

Фото: ТАСС, Вячеслав Прокофьев

С открытием платформы Инновационный центр «Сколково» транспорт стал доступнее для нескольких десятков тысяч пассажиров, которые проживают и работают в Сколкове, Трёхгорке, Одинцове и других близлежащих населённых пунктах. В перспективе эта станция станет одной из самых востребованных на Московском центральном диаметре Одинцово — Лобня, движение по которому планируется открыть в конце этого — начале следующего года.

Новая платформа находится на 19-м километре Смоленского направления МЖД, между станциями Немчиновка и Баковка. На скоростной электричке до Белорусского вокзала добраться можно за 20 минут, на обычной — за 30 минут. Ожидается, что в часы пик новой станцией будет пользоваться до двух тысяч пассажиров.

Тихие поезда и Wi-Fi

Платформа Инновационный центр «Сколково» и крытый надземный пешеходный переход над Минским шоссе, ведущий на территорию центра «Сколково», — часть мультимодального транспортно-пересадочного узла «Орбион», строительство которого финансируется группой компаний «А.Н.Д.» (входит в ПФГ САФМАР) при кредитной поддержке ПАО Сбербанк.
«Банк открыл кредитные линии на финансирование строительства двух объектов: МТПУ "Орбион" и бизнес-центра "Стратос" в Сколкове в марте 2017 года, — говорит Ольга Харламова, вице-президент Сбербанка. — Подобные транспортные проекты — для нас в приоритете. Благодаря им жизнь огромного числа людей, ежедневно пользующихся общественным транспортом, становится проще и комфортнее».

Кстати, РЖД обещает, что в перевозках на этом направлении будет задействовано 112 пар поездов. Интервал движения составит 30 минут, а в часы пик электрички будут следовать через каждые 3,5 минуты. В поездах появится Wi-Fi, а движение составов благодаря шумозащитным экранам и новым путям будет практически бесшумным. Вблизи новой станции установят 10 современных остановочных павильонов и разъёмами для зарядки, новой навигацией, билетными автоматами.

Новый импульс

Открытие офисной и торговой части МТПУ «Орбион» (многофункциональный деловой, торгово-развлекательный центр и подземная автостоянка на 320 машиномест) и бизнес-центра «Стратос» ожидается к концу лета. Общая площадь МТПУ составит 69,1 тысячи квадратных метров. Пропускная способность «Орбиона» достигнет 30 тыс. человек в день, в нём будет 140 торговых точек, практически все из которых уже сданы в аренду.

«Транспортные пересадочные узлы — неотъемлемая часть современного мегаполиса, — продолжает Ольга Харламова, вице-президент Сбербанка. — И очень важно, что он появился рядом со знаковым для Москвы и в целом для России объектом — Инновационным центром "Сколково". Надеемся, что повышение транспортной доступности нашей Кремниевой долины даст новый импульс для её развития».